2024年9月19日《聊城日報》1版

牢記先行使命 凝心砥礪前行

奮力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化聊城實踐開路先鋒

聊城市交通運輸局黨組書記、局長 閆友亮

　　黨的二十屆三中全會提出“健全現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體制機制”“深化綜合交通運輸體系改革”等交通運輸重點改革事項，為推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展指明了前進方向、提供了根本遵循。全市交通運輸系統(tǒng)將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會精神，強化改革意識，樹立改革思維，做改革堅定的擁護者、實干家。

　　聚力改革發(fā)展，科學(xué)謀劃大交通格局。堅持“項目為王”，在現(xiàn)有實施和謀劃的53個交通重點項目的基礎(chǔ)上，以前瞻視角謀劃好“十五五”交通發(fā)展思路。持續(xù)提升交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平。依托濟鄭高鐵建成通車，雄商高鐵加快建設(shè)，謀劃推進聊邯長高鐵、魯中高鐵、聊城至德州高鐵，實現(xiàn)全市縣域高鐵全覆蓋。加快推進聊城機場建設(shè)，研究發(fā)展低空經(jīng)濟，促進與航空關(guān)聯(lián)的新興產(chǎn)業(yè)及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集群發(fā)展。織密高速路網(wǎng)，構(gòu)建“四縱七橫一環(huán)”高速網(wǎng)絡(luò)，力爭“十四五”末，全市高速公路通車?yán)锍掏黄?00公里，基本實現(xiàn)“縣縣雙高速”。全面提升普通國省道路網(wǎng)服務(wù)水平和通行效率；加快跨河橋梁建設(shè)，盡早實現(xiàn)五黃六衛(wèi)跨河通道建設(shè)目標(biāo)；打通農(nóng)村公路“毛細(xì)血管”，構(gòu)建布局合理、干支相連、四通八達(dá)、便捷暢通的交通公路網(wǎng)。加快完善“公鐵聯(lián)動、互聯(lián)互通、高效快捷”的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，配套一批高速公路、跨黃通道建設(shè)項目，構(gòu)建連接南北、暢通東西的“兩縱三橫”綜合運輸通道，著力提升城市能級；積極爭取打造全國性綜合交通樞紐城市。

　　聚焦改革攻堅，以有解思維攻堅克難。多維籌措破解資金難。吃透用活上級政策，爭取最大紅利；創(chuàng)新方式方法，大力開展招商引資，積極爭取債券資金，多方融匯社會資金，有力保障項目順利實施。優(yōu)化流程破解推進難。創(chuàng)新高速公路設(shè)計、審批、招商“流程再造、三線并行”工作模式，開創(chuàng)我市5條高速同時在建的空前局面?？茖W(xué)落實“一網(wǎng)通辦”“一次辦好”，利用數(shù)字化協(xié)同繪圖，推動流程集約高效，提升工作效能。要素統(tǒng)籌破解協(xié)同難。圍繞重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目落地，探索全要素保障項目體系，建立“政府領(lǐng)導(dǎo)、交通牽頭、部門協(xié)作、市縣聯(lián)動”工作機制、“三單一表”落實機制，實行一項目一專班，局縣級干部領(lǐng)銜幫包，盤活組織架構(gòu)。

　　聚力改革重點，持續(xù)深化綜合交通運輸體系改革。堅持民生為先，持續(xù)推進綜合立體交通體系、現(xiàn)代物流體系、智慧交通體系、綠色交通發(fā)展體系建設(shè)，創(chuàng)新提升行業(yè)管理服務(wù)質(zhì)效，全面推動交通運輸領(lǐng)域改革走深走實。加快發(fā)展多式聯(lián)運，推動運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，推動農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，推進交通物流降本增效。發(fā)展完善城市公共交通，推進城際、城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展，進一步提升客運、貨運、出租、駕培、維修等行業(yè)服務(wù)水平。創(chuàng)新探索“交通+”融合發(fā)展模式，加強數(shù)字賦能，推進智慧化交通建設(shè)；鞏固“放管服”改革成效，進一步優(yōu)化營商環(huán)境；加強行業(yè)監(jiān)管，提高執(zhí)法效能，推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。

　　新征程，新使命，新作為。全市交通運輸系統(tǒng)將深入踐行市委“6293”工作思路，深化改革謀發(fā)展，凝心聚力譜新篇，努力建設(shè)人民滿意交通，為奮力推進中國式現(xiàn)代化聊城實踐當(dāng)好開路先鋒。