2024年9月3日
辟謠:商務(wù)部發(fā)布聲明:從未發(fā)布《關(guān)于以舊換新惠民款補(bǔ)貼發(fā)放的公證通知》
詳情:近日,有不法分子偽造發(fā)布“商務(wù)部辦公廳文件《關(guān)于以舊換新惠民款補(bǔ)貼發(fā)放的公證通知》”,并以商務(wù)部及其下屬機(jī)構(gòu)名義組織“以舊換新—共筑中國夢”直播宣講等活動(dòng),收取公證費(fèi)用。對此,商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司發(fā)布鄭重聲明:商務(wù)部及其下屬機(jī)構(gòu)從未發(fā)布《關(guān)于以舊換新惠民款補(bǔ)貼發(fā)放的公證通知》,未組織“以舊換新—共筑中國夢”直播宣講等活動(dòng),未要求收取申請以舊換新補(bǔ)貼的公證費(fèi)用。針對此情況,商務(wù)部已經(jīng)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案,請廣大消費(fèi)者避免上當(dāng)受騙。(來源:商務(wù)部網(wǎng)站)
誤區(qū):非原裝充電器會充壞手機(jī)?
真相:此說法不準(zhǔn)確。對于符合國家安全認(rèn)證,同時(shí)其輸入電壓和輸出檔位是符合手機(jī)要求的充電器,非原裝也是可以正常使用的(注意查看有沒有3C認(rèn)證標(biāo)志)。現(xiàn)在的充電器和手機(jī)一樣,已經(jīng)非常智能化,符合標(biāo)準(zhǔn)的充電器基本上都使用了現(xiàn)代化的充電管理技術(shù),可根據(jù)手機(jī)提供的信息輸出對應(yīng)的電流,一般不會造成危害。但是如果是廠牌不明,規(guī)格不明,甚至沒有3C認(rèn)證的充電器,則不應(yīng)使用,否則可能損壞手機(jī)甚至引發(fā)其他危險(xiǎn)事故。(來源:“科學(xué)辟謠”微信公眾號)
提示:鐵路客運(yùn)新規(guī)來啦!這些變化便利旅客出行
詳情:9月1日,2024版《中國國家鐵路集團(tuán)有限公司鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》正式公布,對2023版國鐵集團(tuán)客規(guī)進(jìn)行了24處修訂,同時(shí)新增《鐵路旅客購票須知》《鐵路旅客旅行須知》《鐵路旅客安全乘車須知》等3個(gè)附件。主要變化如下:
一是修訂車票改簽規(guī)則。進(jìn)一步放寬了限制,擴(kuò)大了車票改簽辦理范圍:“旅客在開車前和開車后當(dāng)日均可改簽預(yù)售期內(nèi)車票”。原改簽范圍內(nèi)“開車前48小時(shí)以上的”“開車前不足48小時(shí)以及開車后,改簽乘車日期之前(含當(dāng)日)車票”仍不收取改簽費(fèi)。新增改簽乘車日期之后車票的,根據(jù)辦理時(shí)間梯次核收改簽費(fèi),即開車前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)辦理的,核收5%改簽費(fèi);開車前不足24小時(shí)辦理的,核收15%改簽費(fèi);開車后辦理的,核收40%改簽費(fèi)。此項(xiàng)措施已于2024年1月15日起實(shí)施。
二是修訂報(bào)銷憑證條款。2024版國鐵集團(tuán)客規(guī)規(guī)范了“報(bào)銷憑證”定義,統(tǒng)一了憑證式樣,增加了改簽服務(wù)報(bào)銷憑證相關(guān)內(nèi)容,明確旅客在購票、改簽、退票后均可通過車站售票窗口、自動(dòng)售票機(jī)獲取報(bào)銷憑證,報(bào)銷憑證僅可開具一次、不能重復(fù)開具。
三是增加實(shí)名制購票有效身份證件類型。將軍士證和警士證納入實(shí)名制購票有效身份證件類型,此項(xiàng)措施已于2023年6月25日起實(shí)施。適用于自動(dòng)售票機(jī)購票的有效身份證件增加中華人民共和國護(hù)照、港澳居民來往內(nèi)地通行證,此項(xiàng)措施已于2020年起陸續(xù)實(shí)施。
四是修訂學(xué)生優(yōu)惠票核驗(yàn)和購票條款。增加了學(xué)生優(yōu)惠資質(zhì)線上核驗(yàn)途徑,仍保留線下核驗(yàn)渠道,此項(xiàng)措施已于2023年2月6日起實(shí)施。將學(xué)生優(yōu)惠票發(fā)售區(qū)間規(guī)則由“近徑路”修訂為“相對近徑路或合理徑路”,學(xué)生旅客安排行程更加靈活方便。
五是修訂聯(lián)程車票使用規(guī)則。進(jìn)一步完善了聯(lián)程車票概念,以聯(lián)程車票的方式為旅客一次出行的出發(fā)地與目的地間提供更多購票選項(xiàng),考慮到按照列車運(yùn)行規(guī)律,聯(lián)程車票可在24小時(shí)內(nèi)完成接續(xù)換乘,將接續(xù)時(shí)間明確為不超過24小時(shí)。
六是修訂越站乘車條款。在2023版國鐵集團(tuán)客規(guī)“在列車具備運(yùn)輸能力時(shí),如旅客到站后需要繼續(xù)旅行,列車工作人員可為其辦理補(bǔ)票”基礎(chǔ)上,2024版國鐵集團(tuán)客規(guī)新增了“無運(yùn)輸能力時(shí),列車有權(quán)拒絕旅客補(bǔ)票和繼續(xù)乘車”規(guī)定,主要考慮是防止列車嚴(yán)重超員引發(fā)各類風(fēng)險(xiǎn),有效保障列車運(yùn)行安全秩序和旅客乘車體驗(yàn)。(來源:新華社)
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