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這就是山東丨中國鋁都新“鋁”途!濱州鋁業(yè)“七十二變”轉(zhuǎn)型升級

來源:大眾報(bào)業(yè)·齊魯壹點(diǎn)  2022-11-20 16:46:07
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  記者 付玉成 邊浩玥 通訊員 李曉偉 設(shè)計(jì) 許晨

  大到飛機(jī),小到易拉罐,鋁在人們的生活中,隨處可見。鋁業(yè)是濱州產(chǎn)業(yè)發(fā)展的骨干核心,濱州也素有“中國鋁都”之稱。近年來,濱州錨定“雙碳”目標(biāo),推進(jìn)生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展,推動鋁業(yè)走向高端化、智能化、綠色化。

  能漂浮在水上的高性能泡沫鋁、比傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)車輕30%左右的全鋁車身、以鋁代木零甲醛的全鋁家具……在這里,鋁實(shí)現(xiàn)了“七十二變”。

  做減法,科創(chuàng)賦能輕裝上陣

  能想象的到嗎?鋁材能漂浮在水上。這塊能“水上漂”的鋁,被稱為高性能泡沫鋁。高性能泡沫鋁呈蜂窩狀,密度不及水的一半,壓縮強(qiáng)度卻是碳鋼的5倍,重量輕了,強(qiáng)度大了,身價(jià)翻倍,廣泛應(yīng)用于電子通信、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。高性能泡沫鋁是濱州鄒平市鋁產(chǎn)業(yè)“輕量化”的蝶變。

  鄒平高端鋁產(chǎn)業(yè)基地一鋁廠工人在檢查鋁卷產(chǎn)品。董乃德攝

  鋁業(yè)是鄒平的支柱產(chǎn)業(yè),但高耗能的發(fā)展方式也曾為環(huán)保帶來壓力。近年來,鄒平鋁業(yè)以輕量化為突破口,制造業(yè)向綠色轉(zhuǎn)型,著力提升產(chǎn)品附加值。

  在剛剛過去的“雙十一”購物節(jié),正在簽收快件的你們,可能并不知道,從天南地北運(yùn)輸來的快遞,很有可能就是由裝載著鋁制集裝箱的掛車快速送達(dá),而有一部分的鋁制集裝箱就出自山東省鄒平市。

  為什么會選擇鋁制集裝箱?“輕”是山東三星機(jī)械制造有限公司銷售總監(jiān)張迪給出的答案。對于汽車行業(yè)而言,近年來汽車輕量化成為大勢所趨。張迪告訴記者,傳統(tǒng)的箱車大多以鋼鐵為原料,在同等配置下,一輛鋁制箱車能輕3噸。

  近日,記者來到了山東三星機(jī)械制造有限公司,“明航汽車”便是這里的金子招牌。在生產(chǎn)車間內(nèi),張迪為我們解答了輕量化汽車的奧秘。

  明航汽車

  明航汽車所用的原料來源于其同集團(tuán)的上游企業(yè),山東裕航特種合金裝備有限公司生產(chǎn)的型材。“型材直銷的話,不如做成一個產(chǎn)品,賦予它一些更高的附加值。”張迪說,借助鋁產(chǎn)業(yè)集群的先天優(yōu)勢,與同行相比,在制作工藝上,就要比其他企業(yè)少一道程序,生產(chǎn)過程中的運(yùn)輸成本也會降低。

  “輕”能帶來什么優(yōu)勢?張迪跟記者算了一筆賬,像六軸車,整備質(zhì)量49噸,“也就是說,車加上貨,不能超49噸,箱子輕3噸,就能多裝3噸貨,運(yùn)輸成本就能下來。車輛越輕,對車本身造成的負(fù)擔(dān)也更低,使用壽命也能增加。”同時,在材質(zhì)上,鋁材抗壓、抗腐蝕能力更強(qiáng),不生銹不漏雨,且回收率較高。

  產(chǎn)品好不好,市場是最直觀的反饋。“就市場而言,從這幾年開始,鋁制集裝箱的市場的廣泛了一些。”節(jié)能減排以及新能源汽車的飛速發(fā)展,鋁行業(yè)正加速向綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展,“目前,我們主要服務(wù)對象有‘四通一達(dá)’物流企業(yè),京東、順豐、德邦,永昌物流、東方驛站等建立合作關(guān)系。”張迪介紹,經(jīng)過多年努力,明航汽車在市場上有了一席之地。

  在采訪中,“追求卓越品質(zhì)”是張迪多次提到的。品質(zhì)提升離不開企業(yè)的創(chuàng)新研發(fā),目前明航汽車擁有一支30余人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),從引進(jìn)消化到自主創(chuàng)新,明航汽車以創(chuàng)新促進(jìn)品牌提升,以研發(fā)撬動高質(zhì)量發(fā)展。張迪介紹,2020年,公司引進(jìn)了自動化生產(chǎn)線上,自動化達(dá)到95%以上,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人焊接,生產(chǎn)效率有了大幅度提升,同時提高了產(chǎn)品的一致性,實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化、精準(zhǔn)化生產(chǎn)。

  汽車輕量化時代,濱州鋁產(chǎn)業(yè)如何升級?

  明航汽車是鄒平汽車輕量化發(fā)展的一個縮影。作為中國鋁產(chǎn)業(yè)的排頭兵,魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)搶抓機(jī)遇,充分發(fā)揮資源、研發(fā)、生產(chǎn)制造優(yōu)勢,創(chuàng)新合作模式、拓展合作領(lǐng)域、擴(kuò)大合作成效,加快魏橋輕量化基地建設(shè),通過建設(shè)輕量化結(jié)構(gòu)件、全鋁車身總成、輕量化中試基地等項(xiàng)目,向汽車輕量化產(chǎn)業(yè)發(fā)力。

  續(xù)航里程一直是阻礙新能源汽車發(fā)展的一大難題,解決這一問題,一種是增加電池容量,再一個就是減少車身重量。魏橋輕量化基地就在車身上做起減法。2021年,魏橋輕量化基地首臺全鋁車身下線。該車身突破了10多項(xiàng)“卡脖子”技術(shù),比傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)車要輕30%左右,將應(yīng)用在電動物流車上,標(biāo)志著魏橋?qū)崿F(xiàn)了“從鋁水—輕量化零部件研發(fā)、制造—整車組裝”的全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)轉(zhuǎn),將有力推動山東汽車行業(yè)的輕量化發(fā)展。

  錨定“雙碳”目標(biāo),推進(jìn)生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展,推動鋁業(yè)走向高端化、智能化、綠色化。濱州堅(jiān)持走集群發(fā)展之路,構(gòu)建起了從鋁土礦、氧化鋁,到原鋁,到鋁型材,到鋁精深加工的全產(chǎn)業(yè)鏈條,涵蓋上下游客戶的供應(yīng)需求。形成了以魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)為龍頭,創(chuàng)新金屬、渤?;钊?、盟威戴卡、北汽海納川、山東裕航等為骨干的全球最大鋁產(chǎn)業(yè)集群。

  據(jù)了解,去年,濱州輕量化鋁新材料產(chǎn)業(yè)集群正式納入山東省先進(jìn)制造業(yè)集群重點(diǎn)培育計(jì)劃。以濱州市鋁行業(yè)協(xié)會為集群發(fā)展促進(jìn)主體,以濱州市“世界鋁谷”為中心,以山東魏橋?yàn)橐劳?,以渤海科?chuàng)城、渤海先進(jìn)技術(shù)研究院、魏橋國科研究院“一城兩院”建設(shè)為引擎,聚焦鋁材輕量化、智能化、高端化方向,以汽車零部件、整車制備、軌道交通、鋁基新材料等研發(fā)生產(chǎn)為重點(diǎn),深化全球戰(zhàn)略合作,加快發(fā)展航天航空、船舶與海工等領(lǐng)域輕量化鋁新材料及零部件研制,促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合,輻射帶動煙臺市、濰坊市等鋁材深加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造有全球影響力的濱州輕量化鋁新材料產(chǎn)業(yè)集群。

  做加法 賦予鋁制家具更多可能

  以鋁業(yè)為支點(diǎn),鄒平加快推進(jìn)新舊動能轉(zhuǎn)換,一批傳統(tǒng)家具企業(yè)借鋁轉(zhuǎn)型,以鋁代木的全鋁家具應(yīng)運(yùn)而生,零甲醛防水火的天然優(yōu)勢,深受消費(fèi)者的喜愛,全鋁家具也以優(yōu)越的品質(zhì)為消費(fèi)者帶來全新的體驗(yàn)。

  走進(jìn)山東方霖鋁業(yè)科技有限公司的家居體驗(yàn)展廳,櫥柜、書柜、書桌……呈現(xiàn)在眼前的是個性化、智能化十足看上去像溫潤、厚重的實(shí)木家具,實(shí)則全是鋁制家具。

  濱州市鄒平市好生街道素有“江北家居制造第一鎮(zhèn)”之稱,好生街道有3.4萬居民,從事家居產(chǎn)業(yè)的人員近1.3萬余人,家具產(chǎn)業(yè)成為好生經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),方霖鋁業(yè)就是一個縮影。

  方霖鋁業(yè)的鋁制辦公桌

  2018年,方霖鋁業(yè)總經(jīng)理王琦開始做鋁制家具,作為一個新興企業(yè),王琦會想起創(chuàng)業(yè)初期的艱辛感慨萬千。她說,那時候全國鋁制家具也是剛剛起步,比較落后,家具產(chǎn)品和風(fēng)格都比較單一那個時候也就是用鋁能做起家具來,可選擇性不大,設(shè)備、技術(shù)等整體都比較落后。于是,王琦通過借鑒、學(xué)習(xí),經(jīng)過了“模仿、研發(fā)創(chuàng)新、合作發(fā)展、突破”的華麗蛻變,從單一的辦公家具逐步延伸到全鋁制作的衣柜、酒柜、書柜等全屋定制再到現(xiàn)的全品類,經(jīng)過四年的努力,方霖鋁業(yè)就這樣成為濱州市鋁制家具龍頭企業(yè)乃至在全國也是佼佼者。

  “我們的定位就是做品牌,所有的東西就要靠自主研發(fā)。”這是王琦做鋁家具不變的初心。方霖鋁業(yè)研發(fā)的多款智能家居,安全環(huán)保的同時為我們的生活帶來了便利。在家居體驗(yàn)展廳的客廳區(qū)域的全鋁電視柜,裝有電動把式門,可以通過5G智能,實(shí)現(xiàn)語音和手機(jī)控制;在喝茶休閑區(qū)的電動升降臺,可以節(jié)省空間,既可以作為會客廳又可作為休息室;在現(xiàn)代風(fēng)格的廚房區(qū)域,設(shè)計(jì)的電動平移島臺,在一個臺面上可以同時實(shí)現(xiàn)備餐、烹飪、就餐等環(huán)節(jié),大大節(jié)省了廚房空間;酒店客房選用的鋁質(zhì)家具,綠色零甲醛,即裝即住,為酒店提高入住率的同時,節(jié)能環(huán)保,為房客提供更加舒適安全的居住環(huán)境。“全鋁家居不怕水不怕潮,零甲醛,還可回收再利用。同時,鋁材在密度及壓力方面都有很好的性能,不易變形抗撞擊,還能防蟲蛀、不褪色。”王琦說。

  在方霖鋁業(yè),全鋁家具已不再是過去“冷冰冰”的色調(diào),中式、簡約、輕奢、地中海式等風(fēng)格囊括其中,還融合了5G智能家居、原創(chuàng)手繪等多類元素,滿足了客戶的不同需求。在文創(chuàng)區(qū),包括茶罐、筆筒、優(yōu)盤、行李箱等工藝品都是用鋁合金制作,既可體現(xiàn)鋁特色又非常實(shí)用。

  全鋁家居要走得遠(yuǎn)且走得好,出了要立足品牌戰(zhàn)略,智能化生產(chǎn)也是關(guān)鍵一步。王琦說,“全鋁家具一開始門檻很低,也沒有很先進(jìn)的制造設(shè)備,靠簡單的切割工具,加上工人的手工制造,現(xiàn)在也有些企業(yè)還停留在這個現(xiàn)狀。我們既然要做品牌,除了從產(chǎn)品上入手,還有就要從設(shè)備上去攻關(guān)。”她表示,現(xiàn)在正在和設(shè)備廠商共同開發(fā)研究,為鋁家具定制全自動化的智能制造設(shè)備,產(chǎn)能大大提高,實(shí)現(xiàn)真正的批量化、模塊化生產(chǎn)。

  目前,方霖形成了辦公家具、全屋整裝、文創(chuàng)產(chǎn)品、戶外園林等多系列產(chǎn)品,以優(yōu)越的品質(zhì)為消費(fèi)者提供美觀實(shí)用、綠色環(huán)保的全鋁體驗(yàn)。作為新興行業(yè),全鋁家居在好生正快速發(fā)展。方霖鋁業(yè)依托家具制造產(chǎn)業(yè)基地,積極創(chuàng)新發(fā)展環(huán)保型、個性化、智能化鋁制家具,在引領(lǐng)行業(yè)改革和發(fā)展的道路上不斷邁出新步伐。

  創(chuàng)新驅(qū)動 引領(lǐng)鋁產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

  鋁業(yè)是鄒平的支柱產(chǎn)業(yè),經(jīng)歷20余年的發(fā)展,已經(jīng)成為全國乃至全球最具影響力的鋁業(yè)基地。近年來,鄒平瞄準(zhǔn)“高端化、集群化、品牌化、綠色化”方向,發(fā)揮鋁全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,積極推進(jìn)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、金融鏈、政策鏈深度融合,堅(jiān)定不移建設(shè)世界高端鋁業(yè)基地核心區(qū)。目前共有規(guī)上涉鋁企業(yè)68家,擁有氧化鋁產(chǎn)能800萬噸、電解鋁產(chǎn)能273.8萬噸、鋁深加工能力400萬噸。今年1-8月份,鄒平市涉鋁產(chǎn)業(yè)集群實(shí)現(xiàn)營收2000億元、同比增長9%,中高端鋁制品占比達(dá)到71%。

  在眾多涉鋁企業(yè)中,魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)當(dāng)仁不讓。魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)2001年進(jìn)入鋁業(yè)領(lǐng)域,用20余年的時間,打造成為領(lǐng)先全球的鋁業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。自2012年連續(xù)10年入選世界500強(qiáng),“魏橋”品牌連續(xù)18年入選《中國500最具價(jià)值品牌》排行榜。

  山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)輕量化基地生產(chǎn)車間。

  山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)輕量化基地生產(chǎn)車間。李曉偉攝

  鋁業(yè)發(fā)展的背后,是以科技投入為主的創(chuàng)新驅(qū)動。近年來,鄒平發(fā)揮“國家高端鋁材高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地、新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”引領(lǐng)作用,科技賦能、創(chuàng)新驅(qū)動,推動鋁產(chǎn)業(yè)向高精尖領(lǐng)域發(fā)展。

  產(chǎn)業(yè)要發(fā)展,離不開人才強(qiáng)有力的支撐。據(jù)介紹,鄒平實(shí)施“智匯鄒平”,加強(qiáng)與科研院所等人才培育項(xiàng)目的交流,用足用好1億元人才專項(xiàng)資金、10億元人才創(chuàng)業(yè)基金、100億元產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,對博士生最高獎勵137萬元、碩士生最高獎勵57.8萬元,引進(jìn)涉鋁高層次人才17人,用最大誠意引才、育才、留才、用才。

  培育高水平創(chuàng)新主體。實(shí)施高新技術(shù)企業(yè)、科技型中小企業(yè)梯次培育行動,支持企業(yè)向“專、精、特、新”方向發(fā)展,年內(nèi)涉鋁高新技術(shù)企業(yè)達(dá)到30家以上、科技型中小企業(yè)達(dá)到60家以上,以技術(shù)創(chuàng)新整體帶動鋁產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

  中國鋁谷大廈

  同時鄒平以項(xiàng)目為支撐,打造三大“國家級基地”。盯緊輕量化、深加工、再生鋁領(lǐng)域,大力推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),做大做強(qiáng)做優(yōu)鋁產(chǎn)業(yè)集群。打造國內(nèi)最先進(jìn)、全流程的汽車輕量化研發(fā)試驗(yàn)制造基地。加快魏橋輕量化基地5個項(xiàng)目產(chǎn)能釋放,深化與一汽、東風(fēng)、福田等車企合作,以生產(chǎn)配套吸引整車項(xiàng)目、培育汽車產(chǎn)業(yè),打造集汽車輕量化系統(tǒng)解決方案、汽車零部件制造、整車制備組裝的全流程研發(fā)、試驗(yàn)、制造基地。打造國家級鋁精深加工特色產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。發(fā)揮魏橋創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新集團(tuán)等龍頭企業(yè)作用,延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈,推動鋁產(chǎn)業(yè)向航空航天、軌道交通等領(lǐng)域拓展。

編輯:趙鵬
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