本報記者 陳金路

　　德國紅點獎與德國IF獎、美國IDEA獎一起并稱為世界三大設(shè)計獎，紅點獎被公認為國際性創(chuàng)意和設(shè)計的認可標(biāo)志，其評選標(biāo)準極為苛刻。

　　33歲的張鶴然帶領(lǐng)團隊在京津地區(qū)先后奪得5個無人機設(shè)計紅點大獎，震驚業(yè)界。

　　從小學(xué)美術(shù)最愛畫汽車

　　工業(yè)設(shè)計是其理想

　　張鶴然的父親張樹瑞是聊城知名畫家，受家庭熏陶，張鶴然從小就喜歡美術(shù)，喜歡畫汽車等各種交通工具。“我從小學(xué)五年級開始就接受美術(shù)教育。上初中時，我就問爸爸，以后想從事汽車設(shè)計，應(yīng)該學(xué)哪個專業(yè)。爸爸對我說，汽車設(shè)計歸口工業(yè)設(shè)計這個學(xué)科。”5月9日，身在天津的張鶴然接受記者采訪時表示，那時，他就對工業(yè)設(shè)計充滿了向往。

　　在聊城四中上高中時，張鶴然是美術(shù)生。整個中學(xué)，張鶴然不斷自學(xué)工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域的一些知識。

　　高考后，張鶴然順利被吉林藝術(shù)學(xué)院工業(yè)設(shè)計專業(yè)錄取。吉林藝術(shù)學(xué)院和中國汽車研究所、中國第一汽車集團有限公司、長春一汽四環(huán)發(fā)動機制造有限公司有著密切聯(lián)系。張鶴然的老師很多是從中國汽車研究所退下來的老研究員。因為自學(xué)過一些工業(yè)設(shè)計知識，大學(xué)里，張鶴然對所學(xué)專業(yè)知識掌握起來比較輕松，大學(xué)四年考試成績一直排在年級前三名。

　　大四找工作時，張鶴然自然而然地瞄準了汽車設(shè)計。當(dāng)時，他給北方的中國汽車研究所、南方的PSA（法國標(biāo)致雪鐵龍設(shè)計公司）以及泛亞汽車設(shè)計公司都投過簡歷。雖然張鶴然超前的設(shè)計理念讓招聘單位負責(zé)人員眼前一亮，但因為他“羞澀”的英語成績，這些招聘單位沒能向他敞開大門。

　　設(shè)計理念成敲門磚

　　創(chuàng)業(yè)后獲得紅星獎

　　被拒門外的滋味可想而知，但張鶴然相信，總有一方天地在等著自己。千般尋找，終于柳暗花明，因為設(shè)計理念一致，最終，張鶴然被北京較大的國際工業(yè)設(shè)計公司洛可可設(shè)計公司看中。在該公司工作了四五個月，張鶴然又果斷跳槽，來到了北京品物設(shè)計有限公司。

　　很多同事上午9時30分或10時到崗，而張鶴然每天早上6時30分或7時就到崗工作。他工作的速度又比較快，到9時左右，一天的定量工作任務(wù)就完成了。此時，其他同事才剛剛到崗。他利用上午10時以后的時間在公司內(nèi)“游逛”。每到一個項目組，他都參與一下。慢慢地，他幾乎參與了公司的所有項目。此時，他由公司最“悠閑”的人變成了最忙碌的人。從早上6時30分到單位，一直忙到晚上10時。公司領(lǐng)導(dǎo)看到張鶴然參與了這么多項目，成績很突出，也很有天分，提拔他為公司設(shè)計總監(jiān)。

　　張鶴然在設(shè)計總監(jiān)崗位上干了9個月后，辭職與幾個小伙伴一起創(chuàng)立了自己的第一家公司——奧斯設(shè)計，這家公司以醫(yī)療和電氣設(shè)備設(shè)計為主。機緣巧合，張鶴然參與了中國第一臺派特CT的設(shè)計，并成為結(jié)構(gòu)總工。他跟著研發(fā)了三四年，派特CT產(chǎn)品目前在廣東一家醫(yī)院進行臨床四期試驗。2016年12月，這臺派特CT獲得了當(dāng)年中國設(shè)計紅星獎金獎。

　　進軍航空航天設(shè)計領(lǐng)域

　　先后獲得5個紅點獎

　　在設(shè)計上，張鶴然一直向著航空航天、交通工具發(fā)力，這是他的初心。因此，2014年，張鶴然成立了亞美工業(yè)設(shè)計有限公司。隨后，參與了中國船舶重工集團有限公司的項目，還參與了中國一些艦艇的海防項目。慢慢地，亞美工業(yè)設(shè)計開始小有名氣。

　　2014年，一位畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)的圈內(nèi)朋友問張鶴然，你能不能做無人機設(shè)計？這位朋友還邀請張鶴然設(shè)計一款機型。這款機型是新華航空的第一架單旋翼尾槳布局的LFS-90小號無人直升機。搞設(shè)計是張鶴然的強項，他不久就將產(chǎn)品完成了，別具一格的設(shè)計震撼了不少人。2016年11月，適逢第11屆珠海航展，這款無人機吸引了眾多目光。很多人好奇地問，這款機型是美國公司設(shè)計的還是歐洲公司設(shè)計的？張鶴然信心滿滿地說，“是中國設(shè)計的”，這是中國人自主研發(fā)設(shè)計的一款產(chǎn)品。“當(dāng)時，那種自豪感溢滿全身。”回憶當(dāng)時情形，張鶴然至今仍很興奮。

　　2016年，新華航空又與他合作。他設(shè)計的產(chǎn)品，客戶都很滿意。漸漸地，亞美工業(yè)設(shè)計有限公司成了國內(nèi)無人機圈里的獨角獸公司，無人機設(shè)計業(yè)務(wù)迅速得到擴展。

　　2018年，張鶴然獲得了德國設(shè)計星環(huán)90級紅點獎和120級紅點至尊獎，成為全球6個至尊獎獲得者之一。在單旋翼尾槳無人直升機方面獲得紅點至尊獎的，張鶴然團隊是唯一一個，此時，張鶴然團隊的紅點獎世界排名是第11名。

　　2018年第12屆珠海航展上，很多人圍攏到張鶴然團隊的展臺前，而張鶴然侃侃而談，對自己的設(shè)計理念、優(yōu)勢、產(chǎn)品使用情況如數(shù)家珍。

　　2019年，張鶴然團隊在德國獲得載荷160公斤無人機紅點獎；2019年，在新加坡獲得載荷500公斤無人機紅點獎；2020年，張鶴然團隊又獲得了德國紅點獎。至此，張鶴然團隊的紅點獎世界排名上升為第6名。

　　工業(yè)設(shè)計，張鶴然做得風(fēng)生水起。2021年，張鶴然團隊推出了自己的第一款產(chǎn)品——X711無人履帶車，不久，這一車型將推向市場。目前，正在與聊城企業(yè)合作的張鶴然，計劃以其獨特優(yōu)勢帶動家鄉(xiāng)工業(yè)的發(fā)展。

　　（本版圖片均由受訪者提供）