■編者按 消費(fèi)是經(jīng)濟(jì)增長的主引擎，也是人民對美好生活需要的直接體現(xiàn)。今年我省提出，持續(xù)激發(fā)有潛能的消費(fèi)、擴(kuò)大有效益的投資，形成消費(fèi)和投資相互促進(jìn)的良性循環(huán)。各地相繼出臺促消費(fèi)舉措，持續(xù)增強(qiáng)消費(fèi)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用。本報今起推出“消費(fèi)新觀察”系列報道，記者走進(jìn)城鄉(xiāng)一線、消費(fèi)現(xiàn)場，看各地不斷完善物流基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)造消費(fèi)新場景、新模式，促進(jìn)消費(fèi)提質(zhì)升級的新探索、新實(shí)踐。

　　“這是我們與德州廠家合作生產(chǎn)的多功能毛氈壁掛收納袋，送人自用都合適……”3月27日，在位于德州市德城區(qū)的金茂源快遞電商產(chǎn)業(yè)園，德州交投?？抵辈ス?yīng)鏈的一位主播在介紹一款多功能DIY毛氈壁掛收納袋。

　　“德州是我們繼杭州后開拓的又一個電商基地，把直播間建在物流園對于電商企業(yè)來說省去了中間周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，下午四點(diǎn)之前下單的產(chǎn)品我們都可以當(dāng)日發(fā)走，每場3000-5000單，為企業(yè)節(jié)約了不少成本。”該主播說。在直播間樓下是產(chǎn)業(yè)園新開通的云倉服務(wù)車間，顧客下單信息隨時傳到這里，工作人員立即進(jìn)行商品分揀、打包，不一會兒，一車車包裹被發(fā)往全國各地。

　　“物流成本的關(guān)鍵因素是發(fā)貨量，電商和快遞公司的聚集，可以有效降低物流成本。目前，7家大型快遞企業(yè)進(jìn)駐園區(qū)，通過整合運(yùn)力資源實(shí)現(xiàn)共同配送，節(jié)約運(yùn)力成本20%以上。”德州交投物流發(fā)展有限公司董事石連銀說。金茂源快遞電商產(chǎn)業(yè)園建設(shè)了快遞中心、倉儲中心、電商云倉中心等，快遞日處理能力60萬件，價格從2021年2.3元/件降至現(xiàn)在1.6元/件，下降了30%。

　　流通一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)。當(dāng)前，消費(fèi)不斷升級對物流效率提出了更高要求。我省各地不斷優(yōu)化商貿(mào)流通基礎(chǔ)設(shè)施布局，加快智慧物流中心建設(shè)，不斷提升消費(fèi)者體驗(yàn)。

　　在中通快遞魯南臨沂電商產(chǎn)業(yè)園智能倉儲中心，一個個智能分揀機(jī)器人在各個區(qū)域之間有序穿梭，將一件件包裹送達(dá)指定貨架。中通快遞臨沂中心服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人徐慶霞介紹，園區(qū)2023年4月底啟用，具備智能快遞、智慧云倉、數(shù)據(jù)分析、電子商務(wù)等功能，項(xiàng)目全部使用國際領(lǐng)先的智能分揀機(jī)器人，全部實(shí)現(xiàn)了智能化、自動化，每小時可分揀40萬件。從園區(qū)發(fā)車10分鐘左右即可到達(dá)高速公路，極大提高了貨物的周轉(zhuǎn)分撥效率。

　　農(nóng)村流通體系，連接城鄉(xiāng)生產(chǎn)和消費(fèi)，與百姓生活密切相關(guān)。如何建成雙向協(xié)同、高效順暢的農(nóng)村現(xiàn)代流通體系，激發(fā)農(nóng)村消費(fèi)潛力？

　　商品倉儲配送、冷鏈物流、電商運(yùn)營、快遞分揀……滕州供銷綜合服務(wù)中心鄉(xiāng)村通物流集配中心將鄉(xiāng)村物流融入了鏈接全國的物流大網(wǎng)。每天早上七點(diǎn)多，30余輛鄉(xiāng)村物流服務(wù)車輛陸續(xù)出發(fā)，將當(dāng)天到貨的商品配送到各鎮(zhèn)村服務(wù)站點(diǎn)。

　　“真是方便！一個電話下訂單，就完成運(yùn)輸環(huán)節(jié)。”3月27日上午，看到前來送貨的鄉(xiāng)村通洪緒站點(diǎn)經(jīng)理孫濤，揚(yáng)方機(jī)械負(fù)責(zé)人連連點(diǎn)贊。原來，揚(yáng)方機(jī)械急需一批從外地發(fā)來的配件組裝機(jī)器，擔(dān)心時間太早物流分揀中心的貨車到不了，想讓孫濤一早就把配件送到公司。得知企業(yè)情況，鄉(xiāng)村通分揀中心馬上作出調(diào)整，安排貨車在濟(jì)南提前發(fā)車，比以往提前了一個多小時完成配送。

　　3月29日，在樂陵市朱集鎮(zhèn)大常村超市門前，“樂快驛站”的牌子甚是醒目。超市內(nèi)，一排排待取的快遞有序陳列在貨架上，附近村民陸續(xù)到超市收發(fā)快件，走時也不忘捎上瓶調(diào)料或者買上點(diǎn)兒青菜。驛站負(fù)責(zé)人張猛整理剛送達(dá)的一批快遞，他熟練地用手機(jī)掃碼，將快遞信息入庫，發(fā)送短信通知收件人。“村里收發(fā)快遞也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、信息化管理，一部手機(jī)就可以完成所有操作，當(dāng)天下單基本上當(dāng)天就可以發(fā)走，城鄉(xiāng)配送的效率差異大大減少。”

　　如何進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施，運(yùn)用信息技術(shù)提升智慧物流服務(wù)能力？業(yè)內(nèi)專家建議，應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化物流園布局，促進(jìn)物流服務(wù)企業(yè)集聚，推動物流業(yè)規(guī)模優(yōu)勢和良性服務(wù)競爭機(jī)制的形成；其次，從產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)、物流設(shè)施設(shè)備智能化升級等多角度全方位形成激勵物流服務(wù)業(yè)發(fā)展的系統(tǒng)合力，實(shí)現(xiàn)降本增效。

　　（記者 賀瑩瑩 孟令洋 通訊員 張振 魏德征 朱婷婷 參與采寫）