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智慧物流,為消費(fèi)升級鋪路

來源:大眾日報  2024-04-01 19:35:45
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  ■編者按 消費(fèi)是經(jīng)濟(jì)增長的主引擎,也是人民對美好生活需要的直接體現(xiàn)。今年我省提出,持續(xù)激發(fā)有潛能的消費(fèi)、擴(kuò)大有效益的投資,形成消費(fèi)和投資相互促進(jìn)的良性循環(huán)。各地相繼出臺促消費(fèi)舉措,持續(xù)增強(qiáng)消費(fèi)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用。本報今起推出“消費(fèi)新觀察”系列報道,記者走進(jìn)城鄉(xiāng)一線、消費(fèi)現(xiàn)場,看各地不斷完善物流基礎(chǔ)設(shè)施,創(chuàng)造消費(fèi)新場景、新模式,促進(jìn)消費(fèi)提質(zhì)升級的新探索、新實(shí)踐。

  “這是我們與德州廠家合作生產(chǎn)的多功能毛氈壁掛收納袋,送人自用都合適……”3月27日,在位于德州市德城區(qū)的金茂源快遞電商產(chǎn)業(yè)園,德州交投??抵辈ス?yīng)鏈的一位主播在介紹一款多功能DIY毛氈壁掛收納袋。

  “德州是我們繼杭州后開拓的又一個電商基地,把直播間建在物流園對于電商企業(yè)來說省去了中間周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),下午四點(diǎn)之前下單的產(chǎn)品我們都可以當(dāng)日發(fā)走,每場3000-5000單,為企業(yè)節(jié)約了不少成本。”該主播說。在直播間樓下是產(chǎn)業(yè)園新開通的云倉服務(wù)車間,顧客下單信息隨時傳到這里,工作人員立即進(jìn)行商品分揀、打包,不一會兒,一車車包裹被發(fā)往全國各地。

  “物流成本的關(guān)鍵因素是發(fā)貨量,電商和快遞公司的聚集,可以有效降低物流成本。目前,7家大型快遞企業(yè)進(jìn)駐園區(qū),通過整合運(yùn)力資源實(shí)現(xiàn)共同配送,節(jié)約運(yùn)力成本20%以上。”德州交投物流發(fā)展有限公司董事石連銀說。金茂源快遞電商產(chǎn)業(yè)園建設(shè)了快遞中心、倉儲中心、電商云倉中心等,快遞日處理能力60萬件,價格從2021年2.3元/件降至現(xiàn)在1.6元/件,下降了30%。

  流通一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費(fèi)。當(dāng)前,消費(fèi)不斷升級對物流效率提出了更高要求。我省各地不斷優(yōu)化商貿(mào)流通基礎(chǔ)設(shè)施布局,加快智慧物流中心建設(shè),不斷提升消費(fèi)者體驗(yàn)。

  在中通快遞魯南臨沂電商產(chǎn)業(yè)園智能倉儲中心,一個個智能分揀機(jī)器人在各個區(qū)域之間有序穿梭,將一件件包裹送達(dá)指定貨架。中通快遞臨沂中心服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人徐慶霞介紹,園區(qū)2023年4月底啟用,具備智能快遞、智慧云倉、數(shù)據(jù)分析、電子商務(wù)等功能,項(xiàng)目全部使用國際領(lǐng)先的智能分揀機(jī)器人,全部實(shí)現(xiàn)了智能化、自動化,每小時可分揀40萬件。從園區(qū)發(fā)車10分鐘左右即可到達(dá)高速公路,極大提高了貨物的周轉(zhuǎn)分撥效率。

  農(nóng)村流通體系,連接城鄉(xiāng)生產(chǎn)和消費(fèi),與百姓生活密切相關(guān)。如何建成雙向協(xié)同、高效順暢的農(nóng)村現(xiàn)代流通體系,激發(fā)農(nóng)村消費(fèi)潛力?

  商品倉儲配送、冷鏈物流、電商運(yùn)營、快遞分揀……滕州供銷綜合服務(wù)中心鄉(xiāng)村通物流集配中心將鄉(xiāng)村物流融入了鏈接全國的物流大網(wǎng)。每天早上七點(diǎn)多,30余輛鄉(xiāng)村物流服務(wù)車輛陸續(xù)出發(fā),將當(dāng)天到貨的商品配送到各鎮(zhèn)村服務(wù)站點(diǎn)。

  “真是方便!一個電話下訂單,就完成運(yùn)輸環(huán)節(jié)。”3月27日上午,看到前來送貨的鄉(xiāng)村通洪緒站點(diǎn)經(jīng)理孫濤,揚(yáng)方機(jī)械負(fù)責(zé)人連連點(diǎn)贊。原來,揚(yáng)方機(jī)械急需一批從外地發(fā)來的配件組裝機(jī)器,擔(dān)心時間太早物流分揀中心的貨車到不了,想讓孫濤一早就把配件送到公司。得知企業(yè)情況,鄉(xiāng)村通分揀中心馬上作出調(diào)整,安排貨車在濟(jì)南提前發(fā)車,比以往提前了一個多小時完成配送。

  3月29日,在樂陵市朱集鎮(zhèn)大常村超市門前,“樂快驛站”的牌子甚是醒目。超市內(nèi),一排排待取的快遞有序陳列在貨架上,附近村民陸續(xù)到超市收發(fā)快件,走時也不忘捎上瓶調(diào)料或者買上點(diǎn)兒青菜。驛站負(fù)責(zé)人張猛整理剛送達(dá)的一批快遞,他熟練地用手機(jī)掃碼,將快遞信息入庫,發(fā)送短信通知收件人。“村里收發(fā)快遞也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、信息化管理,一部手機(jī)就可以完成所有操作,當(dāng)天下單基本上當(dāng)天就可以發(fā)走,城鄉(xiāng)配送的效率差異大大減少。”

  如何進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施,運(yùn)用信息技術(shù)提升智慧物流服務(wù)能力?業(yè)內(nèi)專家建議,應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化物流園布局,促進(jìn)物流服務(wù)企業(yè)集聚,推動物流業(yè)規(guī)模優(yōu)勢和良性服務(wù)競爭機(jī)制的形成;其次,從產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)、物流設(shè)施設(shè)備智能化升級等多角度全方位形成激勵物流服務(wù)業(yè)發(fā)展的系統(tǒng)合力,實(shí)現(xiàn)降本增效。

  (記者 賀瑩瑩 孟令洋 通訊員 張振 魏德征 朱婷婷 參與采寫)

編輯:梁營營
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