本報(bào)記者 趙宗鋒

　　2月1日下午，山東力得汽車(chē)科技股份有限公司盤(pán)式制動(dòng)器和輪轂生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，一個(gè)個(gè)臥式加工單元像一座座戰(zhàn)斗堡壘，而傳送帶旁的機(jī)械臂，精準(zhǔn)靈活、不厭其煩地把產(chǎn)出的零部件送到指定位置。

　　盤(pán)式機(jī)加車(chē)間主任、35歲的于健手持一個(gè)機(jī)械手自動(dòng)化操作手柄，像是在玩游戲，在他的操控下，機(jī)械手如臂使指。

　　不遠(yuǎn)處的輪轂機(jī)加車(chē)間主任，34歲的劉仁賓拿著一張圖紙，站在機(jī)器的一排按鈕前。總經(jīng)理助理莊芯銘說(shuō)，這是在編程呢。

　　臥式加工單元里的編程，像是在一個(gè)小房子內(nèi)玩積木拼插，需要按照提前設(shè)置好的程序，把各種刀具等零部件組合好，然后產(chǎn)品就可以按照設(shè)計(jì)好的樣子，一一呈現(xiàn)出來(lái)。

　　“這樣一套工裝夾具，全是我們自主研發(fā)的，產(chǎn)品一次成型，提高了效率，提升了產(chǎn)品一致性，質(zhì)量可控。”莊芯銘指著其中一個(gè)加工單元內(nèi)的零部件說(shuō)，語(yǔ)氣中充滿(mǎn)自豪。

　　事實(shí)上，作為第三批國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)，一汽解放、中國(guó)重汽等多家國(guó)內(nèi)知名車(chē)企的指定供應(yīng)商，力得科技的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程數(shù)控化率已經(jīng)超過(guò)95%，關(guān)鍵流程數(shù)控化率達(dá)到100%，展現(xiàn)出了令人贊嘆的“智造”水平。

　　一個(gè)鋁合金輪轂，采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的低壓鑄造工藝和T6熱處理技術(shù)打造，抗拉抗壓強(qiáng)度比國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品強(qiáng)度提高了11.7%，由智能機(jī)器人獨(dú)立生產(chǎn)，一次夾裝成型，全過(guò)程實(shí)行數(shù)字化自動(dòng)檢測(cè)……在莊芯銘看來(lái)，科技創(chuàng)新帶來(lái)的質(zhì)量穩(wěn)定可控、成本持續(xù)降低以及高品質(zhì)產(chǎn)品，已經(jīng)形成力得產(chǎn)品的整體優(yōu)勢(shì)。

　　“智造”高品質(zhì)的背后，是力得持續(xù)不斷的技術(shù)創(chuàng)新。“公司一直把技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展第一動(dòng)力。在一系列關(guān)鍵核心技術(shù)上取得突破，極大地提高了力得產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”公司總經(jīng)理李路峰說(shuō)。

　　在莊芯銘看來(lái)，技術(shù)創(chuàng)新的可量化參照系不少。“舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，以前一件產(chǎn)品的制造，可能需要5個(gè)人、4臺(tái)設(shè)備，經(jīng)過(guò)五六道工序來(lái)完成。現(xiàn)在一個(gè)自動(dòng)化加工單元，一下子就能成型4件產(chǎn)品。數(shù)字化自動(dòng)檢測(cè)更能發(fā)現(xiàn)很多人眼發(fā)現(xiàn)不了的問(wèn)題，確保了質(zhì)量穩(wěn)定可控。”

　　技術(shù)創(chuàng)新的背后，是高科技的人才支撐。在力得科技，擁有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、省級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心兩個(gè)研發(fā)平臺(tái)，像于健、劉仁賓這樣的科技型人才，已經(jīng)有二三十個(gè)。公司還和吉林大學(xué)青島汽車(chē)研究院、濟(jì)南大學(xué)、聊城大學(xué)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，為技術(shù)研發(fā)和后續(xù)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。

　　“現(xiàn)在我們每年都進(jìn)行招聘，科技人才占比越來(lái)越大。”莊芯銘笑著說(shuō)。

　　在他的面前，一些新來(lái)的機(jī)械手正準(zhǔn)備列裝。按照計(jì)劃，新的一年，部分車(chē)間要再添多條生產(chǎn)線。

　　自信滿(mǎn)滿(mǎn)的力得科技，又要擴(kuò)產(chǎn)能了。